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捷迅通國際快遞運輸操作流程

一、接受客戶詢價

　　1、 空運詢價：

　　① 需掌握發貨港至各個城市，各個港口常用的，及客戶常需服務的港口，價格;

　　② 航空公司的航班信息，詳細運輸時間。

        ③ 需要適當向客戶了解一些產品類別信息，如貨物品名，牌子，是否為危險品等。

　2、 快遞詢價：

　　① 需掌握經常走件的國家名和大概價格;

　　② 各大快遞的一些便遠，超長，超重，不規則物體的一些特殊附加費;

　　③ 報關費、商檢、收費標準。

　3、 不能及時提供的，需請顧客留下電話、姓氏等聯系要素，以便在盡可能短的時間內回復客戶。

二、接單(接受貨主委托)

　　接受客戶委托后(一般為傳真件)需明確的重點信息：

　　1、 船期、件數

　　2、 箱型、箱量

　　3、 毛重

　　4、 體積

　　各項型最大體積為：( 長*寬*高 ) 可裝體積， 可裝重量

　　1×20GP=31CBM 6*2.38*2.38 25 17MT

　　1×40GP=67CBM 12*2.38*2.38 55 25MT

　　1×40HC=76CBM 12*2.7*2.38

　　1×45GP=86CBM

　　(注：GP general purpose 普通箱;CBM cubic metre 立方米;MT metric ton 公噸 ;HC high cubic 高箱 )

　　5、 付費條款、貨主聯系方法

　　6、 做箱情況，門到門還是內裝

三、訂艙

　　1、 繕制委托書(十聯單); 制單時應最大程度保證原始托單的數據正確、相符性，以減少后續過程的頻繁更改。

　　2、 加蓋公司訂艙章訂艙：

　　需提供訂艙附件的(如船公司價格確認件)，應一并備齊方能去訂艙。

　　3、取得配艙回單，摘取船名、航次、提單號信息。

四、做箱

　　1、 門到門：

　　填妥裝箱計劃中：做箱時間、船名、航次、關單號、中轉港、目的港、毛重、件數、體積、門點、聯系人、電話等要因，先于截關日(船期前兩天)1~2天排好車班。

    2、 內裝：

　　填妥裝箱計劃中:船期船名航次、關單號、中轉港、目的港、毛重、件數、體積、進艙編號等要因，先于截關日(船期前兩天)1~2天排好車班。

　　3、取得兩種做箱方法所得的裝箱單(CLP)

五、報關(有時同時、有時先于做箱)

　　1、 了解常出口貨物報關所需資料。

　　① 需商檢

　　② 需配額

　　③ 需許可證

　　④ 需產地證

　　⑤ 需提供商標授權、商標品名

　　⑥ 出口香港地區貨值超過$10萬，其他地區超過$50萬，核銷時需提供結匯水單(復印件)

　　⑦ 需提供商會核價章

　　2、 填妥船名航次，提單號，對應裝箱單(packing list)，發票，所顯示的毛重凈重，件數，包裝種類，金額，體積，審核報關單的正確性(單證一致)。

　　3、 顯示報關單所在貨物的 "中文品名"，對照海關編碼大全，查閱商品編碼，審核兩者是否相符，按編碼確定計量單位，并根據海關所列之監管條件點閱所缺乏報關要件。

　　4、 備妥報關委托書，報關單，手冊，發票，裝箱單，核銷單，配艙回單(十聯單第五聯以后)，更改單(需要的話)和其他所需資料，于截關前一天通關。

　　5、 跟蹤場站收據，確保配載上船。

　　6、 凡是退關改配的，若其中有下個航次，出運仍然需要，諸如許可證，配額，商檢，動植檢之類的文件資料，退關、改配通知應先于該配置船期一個星期到達，以便(報運部)順利抽回資料，重新利用。否則只會順延船期，造成麻煩。

六、提單確認和修改

　　1、 問明顧客"提單"的發放形式：

　　① 電放：

　　需顧客提供正本"電放保函"(留底)，后出具公司"保函"到船公司電放。

　　② 預借(如可行)

　　需顧客提供正本"預借保函"(留底)，后出具公司"保函"到船公司預借。

　　③ 倒簽(如可行)

　　需顧客提供正本"倒簽保函"(留底)，后出具公司"保函"到船公司倒簽。

　　*此種情況下，多半是簽發HOUSE B/L.

　　④ 分單：

　　應等船開以后3~4天(候艙單送達海關，以保證退稅)，再將一票關單拆成多票關單。

　　⑤ 并單：

　　應等船開以后3~4天(候艙單送達海關，以保證退稅)，再將多票關單合成一票關單

　　⑥ 異地放單：

　　須經船公司同意，并取得貨主保函和異地接單之聯系人，電話，傳真，公司名，地址等資料方可放單。